Il gruppo elettrogeno diesel MTU adotta l'avanzato sistema di gestione elettronica ADEC ed è il primo a utilizzare l'avanzata tecnologia di iniezione common rail. Sotto il controllo preciso del sistema di gestione elettronica, l'iniezione è più precisa, la combustione è sempre più sufficiente, il consumo di carburante è inferiore, è a risparmio energetico ed ecologico.