Prima di mettere in funzione il nuovo generatore, è necessario eseguirne il rodaggio secondo i requisiti tecnici del manuale del motore diesel per rendere più liscia la superficie delle parti mobili e prolungare la durata del motore diesel. Durante il periodo di rodaggio del generatore, cercare di evitare di far funzionare il motore a vuoto o a basso carico per un lungo periodo, altrimenti non solo aumenterà il consumo di olio e si verificheranno perdite di olio/diesel dal tubo di scarico, ma causerà anche depositi di carbonio e carburante sulle scanalature del pistone e delle fasce elastiche. La combustione non diluisce l'olio motore. Pertanto, quando il motore funziona a basso carico, il tempo di funzionamento non deve superare i 10 minuti. Come generatore di riserva, deve funzionare a pieno carico per almeno 4 ore all'anno per bruciare i depositi di coke nel motore e nel sistema di scarico, altrimenti influirà sulla durata e sulla qualità delle parti mobili del motore diesel.
Passi delgeneratoreMetodo di rodaggio: rodaggio del generatore a vuoto e al minimo, controllare attentamente secondo il metodo precedente, dopo che tutti gli aspetti sono normali, è possibile avviare il generatore. Dopo aver avviato il generatore, regolare la velocità al minimo e farlo funzionare per 10 minuti. E controlla la pressione dell'olio, ascolta il suono del motore diesel e poi fermati.
Aprire il coperchio laterale del blocco cilindri, toccare con le mani la temperatura del cuscinetto principale, del cuscinetto della biella, ecc. E la temperatura non dovrebbe essere superiore a 80 ℃, ovvero è normale che non sia troppo caldo e osservare il funzionamento di ciascuna parte. Se la temperatura e la struttura di tutte le parti sono normali, continuare il rodaggio secondo le seguenti specifiche.
La velocità del motore viene gradualmente aumentata dal regime minimo al regime nominale e la velocità viene aumentata a 1500 giri/min, ma deve essere utilizzato ininterrottamente per 2 minuti a ciascuna velocità e il tempo massimo di funzionamento a velocità senza carico non deve superare i 5- 10 minuti. Durante il periodo di rodaggio, la temperatura dell'acqua di raffreddamento deve essere mantenuta a 75-80°C e la temperatura dell'olio motore non deve essere superiore a 90°C.
Per il rodaggio sotto carico, tutti gli aspetti del generatore devono essere normali e il carico deve soddisfare i requisiti tecnici. Al di sotto della velocità nominale, aggiungere carico al rodaggio, il carico verrà gradualmente aumentato. Innanzitutto, rodaggio al 25% del carico nominale; rodaggio al 50% del carico nominale; e rodaggio all'80% del carico nominale. Durante il periodo di rodaggio del motore, controllare il livello dell'olio ogni 4 ore, cambiare l'olio lubrificante, pulire la coppa dell'olio e il filtro dell'olio. Controllare il serraggio del dado del cuscinetto principale, del dado della biella, del dado della testata, della pompa di iniezione del carburante e dell'iniettore del carburante; controllare il gioco delle valvole e tararlo se necessario.
Il generatore deve soddisfare i requisiti tecnici dopo il rodaggio: il generatore deve essere in grado di avviarsi rapidamente senza guasti; il generatore dovrebbe funzionare stabilmente entro il carico nominale, senza velocità irregolari, senza suoni anomali; quando il carico cambia bruscamente, la velocità del motore diesel può stabilizzarsi rapidamente. Non volare o saltare quando sei veloce. Nessuno spegnimento della fiamma a bassa velocità, nessuna carenza di lavoro del cilindro. La transizione tra le diverse condizioni di carico dovrebbe essere graduale, il colore del fumo di scarico dovrebbe essere normale; la temperatura dell'acqua di raffreddamento è normale, il carico della pressione dell'olio è conforme alle normative e la temperatura delle parti lubrificanti è normale; il generatore non presenta perdite di olio, perdite d'acqua, perdite d'aria e perdite di elettricità.
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Orario di pubblicazione: 30 novembre 2021